¿Por qué se produce este estado? ¿Cuáles son las consecuencias que trae? ¿Cómo las empresas pueden evitar que sus trabajadores lleguen a este punto? Las respuestas a estas interrogantes en el siguiente artículo.
Tal como vimos en el blog No es solo físico: la diferencia entre fatiga mental y física hasta un 47% de los accidentes de vehículos pesados están directamente relacionados con la fatiga. Es por eso que es crucial poner especial atención a las razones que la producen, los efectos y sus riesgos.
Otro número que complementa la cifra anteriormente mencionada es el que entrega la Asociación Chilena de Seguridad (ACHS): la fatiga es una causa presente en al menos en 80% de los casos de accidentes en el sector Transporte. Según la misma organización, los principales motivos apuntan al número excesivo de horas de trabajo, una mala calidad del sueño, estrés prolongado y condiciones climáticas adversas.
Asimismo, recalca que se debe poner atención ante algunas señales como:
Pero más allá de estas señales, ¿qué le pasa al cuerpo humano cuando está fatigado?
El principal efecto es la disminución de las capacidades físicas y mentales. Es decir, la respuesta a estímulos y la agudeza de los sentidos se ven afectados al estar cansados. De hecho, tal como mencionamos en el artículo Un conductor fatigado es tan peligroso como uno ebrio, lo que ocurre con un trabajador fatigado es similar al estado de ebriedad.
De hecho, es más común dormirse cuando se tiene sueño que cuando se está ebrio; ese es uno de los mayores peligros.
La prevención es fundamental para no tener que lamentar accidentes ocasionados por errores humanos. Para reconocer la fatiga y somnolencia de los conductores a tiempo se pueden poner en práctica diversas acciones:
En Gauss Control contamos con Cognus, un dispositivo que mide las capacidades cognitivas y físicas antes de comenzar el trabajo.
Si bien no es una medida preventiva, sino reactiva, el uso de sistemas de detección de fatiga y somnolencia (como cámaras o sensores) pueden evitar accidentes en la ruta. Sin embargo, esto solo debe ser tomado como una medida parche, ya que lo importante es minimizar las probabilidades de llegar a este punto.
Para evitar la fatiga en los trabajadores y todas las consecuencias que esta conlleva, las empresas deben enfocarse en crear estrategias integrales de seguridad. Más allá de enfocarse únicamente en contratar sistemas de detección o predicción, deben encargarse de educar al personal en el autocuidado, estructurar turnos biocompatibles, promover la salud mental y entregar todas las herramientas necesarias para evitar eventos que incluso podrían costar la vida de una persona.